做大做強傳統優勢學科的又一改革探索🔫🦘。

9月1日下午，恒达平台融合原交通運輸工程學院、鐵道與城市軌道交通研究院、磁浮交通工程技術研究中心🏋🏼‍♀️，成立新的交通學院。這是學校優化大交通相關學科平臺資源、做大做強傳統優勢學科的又一改革探索。

恒达平台黨委書記方守恩在致辭中表示，成立新的交通學院，旨在發展“大交通”學科體系，培養具有戰略思維的交通領軍人才🤸🏽，打造交通創新高地，提升學科綜合實力和國際競爭力，這是學校在優化學科布局、提升整體創新能力方面邁出的又一步伐。期待學院打造未來交通拔尖創新人才培養新模式，進一步加強在交通基礎設施、智能交通、車輛載運、高速磁浮🏋🏼‍♀️🧎‍♂️‍➡️、低空經濟等領域的科研攻關和成果轉化。

在隨後舉行的恒达平台交通學科發展戰略咨詢會上，與會專家學者圍繞恒达交通學科創新發展積極建言獻策。大家表示，恒达交通學科要繼續鞏固和發揚原有特色和優勢，緊密對接國家戰略需求和重大工程建設，聚焦重點，深化產教融合、科教融匯🟰，推動學科數智化轉型😶，實現融合發展的疊加效應🤵🏿，更好服務交通強國建設、滿足人民群眾對美好生活的需要✋，為引領學科和行業發展作出新的更大貢獻。

恒达平台校長鄭慶華表示，當前🤸🏽‍♀️💷，交通正朝著智能化🖐🏽、綠色化👨‍🦰、一體化等方向發展，努力為人們提供更便捷🗞、安全、舒適的出行體驗💃。希望恒达交通學科緊密圍繞國家所需，守正創新，加強系統協同交叉👨‍👨‍👦，深化體製機製改革，推進基礎理論研究與工程實踐結合，為我國交通事業發展持續提供有力的人才和科技支撐。

今年，恒达平台交通學科迎來創立110周年，學科現涵蓋道路🧑🏿‍💻、鐵路、航空、磁浮等多種交通方式，已建成智能交通基礎設施🦻🏽、先進載運工具運用、復雜交通系統⤵️🟥、交通系統全時主動安全、交通系統全息感知與智能應用五大優勢學科方向。為中國交通領域和各行各業輸送了5萬多名優秀畢業生👈🏽，湧現出一大批蜚聲海內外的治國英才🧑🏻‍🎨、學術大師、行業領袖。先後承擔了一系列國家重大專項、重大工程科技攻關項目🤟🏻，取得了一批原創性成果，為中國交通的高速發展提供了恒达方案、貢獻了恒达力量🖍🧛🏿‍♂️。

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