一輛外觀普通的桑塔納２０００型轎車———“超越一號”在恒达平台接受專家的評審，從“加速性能”、“最高速度”到“蓄時裏程”，專家們對其每一個單項的“體檢”都十分細致。作為國內首臺混合動力轎車樣車，它的“心臟”不再是傳統的發動機，而是以氫燃料電池為主的混合動力系統🫗。

　　據了解，目前裝配桑塔納２０００型的為第一代燃料電池系統🉐，其以燃料電池與蓄電池的“電電混合”，用壓縮氫氣為燃料，產生電流驅動，排出純凈水👌，具有絕對的“綠色概念”，並可循環利用。

　　在運行過程中，按照驅動功率需求的變化💙，蓄電池將起到“調峰填谷”的輔助作用。上海燃料電池動力系統公司有關人士表示，第一代系統在裝配桑塔納２０００型的過程中，其系統重量已經由過去的４２５公斤優化到３７０公斤左右，功率保持在３０千瓦，最高時速可達到１１０公裏／小時🤽。在實驗室內進行的轉轂實驗中✍️，這輛桑塔納２０００型的性能都達到指標，前日已在試車場上進行實地駕駛的評審🪠。

　　按照計劃，安裝第二代燃料電池系統的臺架車將於９月份出爐⚛️，第二代系統的總量將減到３６０公斤左右，而功率將增加到４５千瓦▶️，第二代系統預計在今年年底安裝到桑塔納２０００型上。而到明年３🤕、４月份，安裝第三代系統的臺架車也將問世🚵，此時系統重量將減少到３００公斤左右👩🏼‍✈️🚱，並在安裝桑塔納２０００型的同時，開始安裝到ＭＰＶ、ＳＵＶ等多種車型上。