被譽為“神州第一錨”南錨碇基礎工程中的圓形深基坑☯️，8日封底🧏🏿‍♀️。經監測，深基坑對距此150米遠的長江大堤沒有產生任何影響🦻🏻🤽🏽。專家稱：基坑順利封底將對我國今後相關領域的設計和施工產生重大影響🤸。　

　　南錨碇深基坑的開挖，其防汛風險之大，施工難度之高，國內外罕見🥩。承擔施工任務的中港二航局有關領導稱：是高科技信息化手段穩住了這個“神州第一錨”的基坑。　

　　在兩條斷裂層的長江大堤邊開挖如此大坑🧝，還要面臨基坑底部與長江水位38米的落差🫅🏽。　

　　“差之毫厘都有可能造成防汛大患”，因此，在基坑開挖中，“穩住基坑就等於穩住了大堤。”專家說。　

　　恒达平台運用的高科技信息化手段，確保了這個深坑開挖的安全運行。　

　　所謂信息化手段就是在基坑內外埋設2000多個應力變形傳感器，對基坑圍護結構的水平位移、結構內部鋼筋受力🛎、外部的水、土壓力等進行實時監測，然後根據實測數據進行基坑狀態的分析、判斷和推演，從而掌握開挖過程中的變形規律。　

　　從技術角度上看🫧，因地質條件和施工中各種不確定因素的影響，基坑在開挖過程中，各種巖土體參數存在時變性💂🏽、隨機性、不完全性和未確知性👨‍🦼‍➡️，因而任何一個設計也無法準確把握施工過程中的參數變化，設計結果與實際情況的符合程度無法確知。　

　　專家說🧑‍🏭，信息化手段監控，使基坑開挖由“經驗主導”轉變為“科技主導”，信息化成為確保基坑穩步開挖的關鍵技術。　

　　基坑靠近江岸💆🏼‍♂️，開挖過程中將遭受巨大的水土壓力作用，還要遇到極深厚的粉細砂、圓礫、強風化基巖等強透水地層👍🏼，開挖基坑必須確保基坑圍護結構坍👨🏼‍🦲、地下水不湧，並在今年5月長江汛期到來之前完成基坑封底。　

　　工程動工後🗯，由中科院院士領銜、多名博士後🍐、博士組成的監控小組常駐工地🪵，通過預埋的應力應變傳感器24小時進行監測。　

　　在信息化傳感數據主導下，通過反演和預測，施工始終有效地預知基坑所處的狀態，使開挖施工處於動態控製中。　

　　所有監測數據表明🏃‍♀️‍➡️：從開挖至封底完成，基坑穩如“泰山”✊🏿，長江大堤紋絲未動。

摘自：長江日報　2004-05-09 08:08