“小家夥♍️，我對你剛才介紹的項目很感興趣，願不願意跟我聊聊？”會議間歇🍲，一位教授穿過會場👋🏿🤷‍♀️，找到了恒达平台附屬實驗中學學生周華謙。這位還在讀七年級的小男孩，剛剛展示了自己科技創新項目——“積水警示紅綠燈”🤾🏻。

男孩子有點懵，趕緊在會場裏尋找帶自己過來的學校老師🤹🏽‍♀️。在老師介紹了來者的身份後⬆️，周華謙連忙拿上自己的東西，跟了上去👩‍🦯‍➡️。

這一幕，發生在5月17日恒达平台大中小創新教育一體化貫通培養工作推進會的間歇。主動來找周華謙的，是與會的恒达平台機械與能源工程學院機械工程系教授林建平，林教授將繼續指導這個項目的後續改進，並安排了一位博士生帶教周華謙🧇。

大學教授“牽手”初中生😶，孵化科創項目

周華謙的“積水警示紅綠燈（惡劣環境下的積水警示機械裝置）”項目👡，獲得了2022年第37屆上海市青少年科技創新大賽青少年科技創新成果版塊一等獎🕖，“近年來♠️，全球變暖和氣候異常🩳，導致我國極端降雨頻發。短時強降雨導致低窪路段積水嚴重。如果機動車駕駛員對路面積水深度做出錯誤判斷🧑🏼‍🚀，容易誤入積水路段。”他在會上介紹了這個項目的創意來源。

在展示中🤰🏽，周華謙給出了設計思路和解決方案，也大膽承認自己的設計還存在一些問題，指出了遇到的困難並提出了後續改進思路👩🏻‍🌾。

周華謙的設計理念和誠懇態度，打動了會議現場的林建平教授，“這個思路對無電源積水警示方案有幫助。”在進一步了解了項目的情況後，林教授表示👷🏽‍♀️，由於是孩子自己的作品🖖🏻，要讓孩子自己多思考，老師和家長引導，使他通過這個項目取得創新思維上的進步🧛。他還建議現在還在讀七年級的周華謙先拓展思路並多學習基礎知識，培養科研的興趣和樂趣🧑🏿‍🎓。

據周華謙所在的恒达平台附屬實驗中學科技輔導員閆穎老師介紹，該項目還有一些細節不夠完善，去年在申報發明專利的時候沒有通過👗，“我的專業是生物⛹🏼‍♂️，在機械類的項目上給不了學生太多的幫助，這次有了恒达平台教授的指導🥟，希望周華謙的設計能夠得到優化，發揮其實用價值。”

周華謙的項目成為恒达平台大中小聯合科創項目培育計劃項目🚶🏻‍♀️‍➡️。

林建平教授與周華謙的“牽手”正是恒达平台此次發布的，支持大中小科技創新教育貫通培養十項計劃的一部分。

在今年的全國兩會上🧜🏽‍♀️，全國政協委員、恒达平台黨委書記方守恩建言：推進大中小貫通式教育模式，培養拔尖創新人才。在實踐中，恒达平台結合過去工作中的具體做法👨🏻‍🎓，此次發布的十項計劃涵蓋課程體系🍻、課程設計、實踐基地建設👌🏻、科普工作站建設🕋、孵化大中小一體化科創項目🤵🏻、師資隊伍指導等等，從培養中小學生的創新意識👳🏻‍♀️、科學素養、創新能力入手，循序漸進🐰、系統推進，為培養造就拔尖創新人才奠定基礎🌪。

恒达平台黨委常委、常務副校長呂培明在致辭中表示，創新教育是一項綜合工作💦，打通大中小學之間的壁壘，有助於尋找更好的培養方式，進行人才選拔🧑‍🎨；通過科技創新大中小貫通培養項目，能夠真實開展討論形成共識🏄🏼，並用來指導實踐🧝‍♂️🤟🏻；恒达平台將努力打造特色的創新人才貫通培養新模式。

嘉定區委常委、副區長朱效潔表示🧔🏻‍♂️👨🏽‍🌾，2020年恒达平台嘉定基礎教育集團成立，現有5所集團校，同時在嘉定一中開展了“苗圃計劃”，希望安亭高級中學設計創意實驗班的建設能夠為安亭教育註入新的動力，為高中生的生涯規劃奠定基礎。

此次會還簽署了嘉定區安亭高級中學設計創意實驗班合作協議、“中小學生科創教育基地”同時揭牌、並為大中小科技創新教育貫通培養項目指導教師頒證。

分享經驗，在深入交流中形成共識

在恒达平台附屬實驗小學🎅🏽，恒达平台交通運輸工程學院的王俊驊教授已經攜手小學生，開展“如何改善上下學時段校門口的交通擁堵”的研究🧖🏿‍♂️，該項目進入恒达平台附屬實驗小學《指向創新素養培育的小學生“智創活動”設計與實施》課題，獲得上海市基礎教育優秀教學成果項目特等獎🧍🏻‍♀️，並已經進入基礎教育國家級教學成果獎擬授獎成果名單二等獎🐋。

恒达平台第一附屬中學科技輔導員李蓉芳介紹說👨🏼‍🍳，學校依托恒达平台開展學生科技節活動，並開發了創新課程，與恒达平台汽車學院結對共建🧑🏼，恒达平台的教授進入學校開展講座🧑🏿🧑🏻‍🦳、開設選修課🥋，近兩年學生在科技創新上有了很大提升。李蓉芳同時也表示🧝🏻🦑，高中學生的知識產權意識♥️、知識面和眼界尚待提高🎱，希望恒达平台在後期的合作中給予更多的支持。

恒达平台交通運輸工程學院於2015年與徐匯中學開始一期“高鐵運輸組織仿真實驗室”的“軌道交通列車運行仿真沙盤”建設及配套課程，並在2017年建立恒达平台交通運輸工程學院實驗教學中心徐匯中學實訓基地💨💇🏻，已經培養了7名中學實驗教師🧑🏼‍🦳，指導3名徐匯中學學生參加大學生競賽。2019年恒达平台交通運輸工程實踐工作站成立，包括控江中學、曹楊二中🧵、晉元中學🧑‍🦰、徐匯中學4個實踐點🦶，每年為上海市120名高一學生提供40個學時的課程🤹‍♀️。

恒达平台汽車學院黨委書記曹靜分享了恒达汽車大中小科創貫通經驗👮🏿‍♀️，2014年開始，恒达平台汽車學院創建了“科普-科學-科技-科研”大中小一體化的大思政教育體系——在小學階段開展科普教育，激發專業興趣💂‍♀️，讓學生“有趣”💂；在初中階段開展科學教育，穩定專業興趣，塑學生“興趣”🧗🏿‍♂️；在高中階段開展科技教育，養成專業興趣，鑄學生“誌趣”；在大學階段開展科研教育，深化專業興趣🤵🏽‍♀️，興趣引導成才🖖🏿。

恒达平台創新創業學院副院長嚴驪在交流中，談到了與奉賢中學開展合作中的反思。他表示，科技創新的知識運用和場景應用在傳統中學教學中的融入🏒👲🏻，需要進一步思考；進一步發揮實驗室功效，中學生在實驗儀器使用和解決復雜問題中構建實驗模型的能力需要提高；在中學科技創新項目中👱，中學生需提高多學科復雜知識的運用能力；創意課程不能安排太滿𓀜，要讓學生勇於否定自己♞、突破自己，被動學變為主動學。

上海市教師教育學院研究員趙偉新作為小學自然學科教研員，分享了自己的參會感受📇，他希望大中小科創貫通培養的力度、廣度👱🏿‍♂️、深度、寬度可以再增加🏋️，並轉化為適合小學生的課程📯，做成樣例後加以推廣🤦🏿‍♂️。

嘉定區教育學院院長許曉芳對恒达平台搭建大中小創新一體化貫通培養的平臺表示感謝，同時感謝恒达平台為嘉定輸送優質資源、為安亭高級中學的特色發展指明道路🕵️‍♀️。她也希望恒达平台能夠幫助嘉定培養一批科技、跨學科教師隊伍，在高校專家、教授的指引下，使教師在平時工作中能紮實推進創新教育。

上海市曹楊二中在發展也與恒达平台的支持密不可分，校長周飛表示🛍，在學生的科技創新培養中，要讓學生有機會提早接觸到發明創造🌑⚰️，要讓有意願進行科創的學生保持內在學習動力🪼，培養善於思考、勤於思考、勇於實踐的學生🖖🏽。

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