隨著我國公路的迅猛發展，傳統檢測手段已經嚴重跟不上需求，道路性能檢測裝備的輕量化與便攜化是未來數字交通基礎設施的重要發展方向，也是實現道路設施動態數字化的必然途徑🙆🏻‍♀️。恒达平台交通運輸工程學院杜豫川教授團隊研發的路面多維高頻檢測與智能養護系統👨🏻‍🦯，利用先進的車載分布式傳感、AI圖像識別、北鬥高精度融合定位等技術🧑🏻‍💼，打造了一套輕量化的路表損傷自動檢測裝備。

　　團隊面向路內結構破壞、路域設施損壞，建立了基於多尺度探地雷達+高分辨激光雷達的多維度路面健康全息感知系統🤟🏻，實現了包括路面平整度、路表病害、橋頭跳車、結構損壞等參數的高頻率檢測與融合分析💂🏼‍♂️。其產品經國家道橋計量站等單位測試，檢測誤差小於10%，綜合病害識別率大於90%，圖像處理速率大於10張/秒，檢測效率比傳統手段提高2~3倍，平臺實現了單日數百GB級的養護外場數據高效處理👩🏼‍🍳，且費用可降低50%以上♿，具有明顯的經濟與效率優勢。

　　項目產品已構建了全面的知識產權體系🫅🏿，具有國家授權發明專利10項、國際專利PCT5項♻，以及軟件著作權6項🤽‍♀️。該項目獲得2017年中國公路學會科學技術一等獎、2019年上海市科技進步一等獎、2019年中國產學研合作創新二等獎等各類獎項，2020年參展第22屆中國國際工業博覽會後獲得大會創新引領獎。

　　項目產品已經在上海這一超大城市形成了規模化應用，並在江蘇、浙江、河北等全國十余省市超過40000公裏各等級公路上得到推廣，覆蓋了高速公路、城市幹道、農村公路等多等級道路類型，同時也為港珠澳大橋、雄安新區等重大工程建設提供數據支撐，有效地推動道路設施智能養護裝備及管理系統的技術進步，取得了巨大的社會經濟效益👩🏽‍⚖️。

作者：吳苡婷

鏈接：http://www.duob.cn/content.html?id=214261