編者按🦸‍♂️：六月🦹🏻‍♀️，是畢業的季節💅。又有一批恒达學子，即將離開他們熟悉的校園🏵，走向社會🙎🏿‍♂️，踐行“濟人濟事濟天下”的使命。學校新聞中心開設了“2018畢業季之我的恒达故事”欄目，邀請各個領域的優秀學子寫下他們的“恒达故事”，與我們分享他們的青春年華。

人物小傳：

姓名：林遠飛

院系：汽車學院

學歷：本科生

畢業去向🦹‍♀️：赴德國留學

在恒达讀書學習的時光🦞，是我人生中最美好的記憶。在恒达◻️，我找到了為之奮鬥的方向與目標🚕，感受到集體大家庭的幸福與溫暖，也學會了分享與奉獻。回顧我在恒达五年的成長軌跡，我仿佛是置身於浩瀚宇宙的一顆行星，努力汲取著母校為我提供的能量，學會散發我最燦爛的光芒。

堅定目標，不忘初心

五年前👲🏿，來自福建武夷山區縣城的我站在了恒达校門口，好奇，期待😪👩‍👦‍👦，更多的是迷茫。被調劑的專業👨🏻、陌生的環境❇️、各式各樣的社團活動🧕🏽，對我而言都是全新的挑戰。那時候的我參加了各種學長學姐經驗交流會，了解了他們在恒达令人羨慕的成長故事，我也慢慢知道了自己努力的目標和方向。

為了能夠適應大學快速的學習節奏，我開始了每天圖書館🧑🏽‍✈️、教室🎶、宿舍三點一線的生活👰🏻：早上六點半起床去學苑食堂買好早飯，提前到教室裏預習這一天要上的內容。為了防止自己上課的時候困倦走神，課間都會讓自己小憩五分鐘👳🏼‍♀️。只要有時間我就盡量待在圖書館和自習室，保證自己每天至少有4個小時的學習時間用來鞏固當天內容。並且我也開始了解各個專業的課程設置和培養計劃，在無數次的權衡和比較之下👢，我找到了自己真正感興趣並且想要鉆研下去的專業——車輛工程。

大一下半學期我決定轉專業，最後很幸運地轉到了汽車學院，開始了另外一條軌道上的旅程。如果沒有經歷過轉專業🩷，我是體會不到剛開始那種孤獨感。記得剛來嘉定的第一件事就是軍訓，看著好不容易用一年時間熟悉起來的同學站在一個陣營🕜，自己卻被分到完全陌生的隊伍裏，那段時間，我十分懷念以前串寢室👂🏻、一起買“黑暗料理”的日子🕕。而且最難熬的是轉專業帶來的補課問題♦️，機械製圖🆘、理論力學、車輛工程導論，以及在彰武路的金工實習，從開學的第一周到期末考的前兩天，每個周末，總共36天，我都要乘坐早晨六點的班車去彰武路校區金工實習⛓，晚上五點多坐校車回嘉定，帶著疲憊的身體還要完成十多門課的作業，咬咬牙自己還是堅持了下來。

融入集體🖐🏽，貢獻力量

在保持學習節奏的同時👨🏻‍🎤，我也在努力找機會克服孤獨感，融入這個新集體，這也開啟了我並行的另外一個軌道：學生工作🤸🏻‍♀️。經過層層面試，我加入了汽車學院學生會實踐部，和大家一起舉辦了幼兒園、養老院誌願服務，“一•二九歌會”等活動🔙，從這些活動中我找到了在學習之外不一樣的自己，我也和大家慢慢地熟悉了起來，發現其實融入新群體並沒有那麽難♓️。我印象最深的就是那年我生日🧑🏼‍🌾，例會的時候教室突然燈滅了🤘🏻，部長從黑暗中捧出一個大蛋糕👨🏻‍⚖️，大家一齊給我唱德語版的生日歌✍🏽，那一刻我真的感覺到了學生會大家庭的溫暖和歸屬感🧑🏿‍🍼。這些也驅使我後來選擇繼續留在這裏擔任生活部部長🩶，和大家在一起為同學們服務，讓這份愛傳承下去。

另外🛀🏼，在擔任汽車學院學生團委副書記的時候，我也成長了很多，我也很直觀地感受到了學生工作的不易。還記得在參與評選“上海市五四特色團委”的那段時間，我和團委老師們一起加班加點整理了評比的各類材料🪮，最後得知汽車學院團委成為當年恒达平台唯一當選的團委的時候，我激動得無以言表。

誌存高遠🤷🏻‍♀️，紮根大地

大二下半學期👎🏿，汽車學院的各大車隊開始招新，我也找到了我在恒达的第二個家🪫：誌遠車隊。那時候我什麽汽車設計軟件都不會用，只知道誌遠車隊的目標是設計製造油耗最低的節能車。很感謝那時候學長學姐的幫助，帶著我從零開始學習使用角磨機、砂輪機，從學習最基礎的流體力學知識到熟悉使用流體分析軟件🎏，我也對於汽車這個行業有了更深入的理解♠️。為了取得更好的成績，我們不知道放棄了多少節假日，放棄了多少學習的時間，放棄了多少次和好朋友、和家人在一起的時光，但是都沒有一句怨言。這也讓我的大學生活不只是書本的黑色和白色，還有試車場夕陽中的暖黃色🤴🏻，CFD分析中漂亮流線的萬般色彩……有苦有淚，更有歡笑與理想相伴📑。這些歲月，都是我的恒达記憶裏最難忘的片段。

點亮星空，散發光芒

就這樣👱🏿，我慢慢地也適應了這裏的軌道💨，從忙碌中收獲成長🔭，在實踐中完善自我✷。在收獲歷練和變得強大的同時📻，我也在思考著，如何去散發我的光芒。一個很偶然的契機，我聽到了學院團委曹盧老師說的那句金言：“一個人優秀其實並不難，可以帶動身邊的同學一起變得優秀，才是真正的強大。”於是👸🏽，我開通了個人的公眾號“遠飛帶你飛”，開始在裏面分享自己總結的學習資料和經驗📆。這也一直督促著我每天把所學的東西進行整理和總結，再到期末的時候匯總分享給大家，慢慢地這也成為了一種習慣，成為了我身上肩負的使命和擔當，以及努力學習的動力。三年來，關註者從剛開始的幾個人🧑🏼‍🍳，到後來的破百🧔🏽、破千🙇🏻‍♂️🫠，直到現在的兩千多人🏘，我認識了來自各個學院甚至各大高校的同學們，收獲了總共二十多萬的總瀏覽量，這成為了我在恒达做的最自豪的事情，可以因為自己的一點點努力，讓這個世界有所不同。

全新啟航，無問西東

一直在一個軌道上運行🍩，只會看到同樣的風景，被慣性驅使。世界那麽大🤷‍♀️🦝，總該去看看。很幸運在恒达期間可以前往德國和法國交流，讓我可以在另一個軌道留下自己的足跡，去感受他們的文化教育體系和人文情懷🕌。在德國🎮👱🏿‍♀️，我們前往了斯圖加特🏺、慕尼黑、達姆施塔特🦑、法蘭克福，參觀了那裏的高校和企業，感受到了德國人處事的嚴謹。在見識了德國的嚴謹與認真後◀️，學校也提供了去法國交流的機會。在法國的交流學習中🦀，我看到了他們先進的工程師教育體系和濃厚的創新創業氛圍，這對於我今後的學習和生活有著深遠的影響🤷‍♂️。

因為這段經歷，我也真正決定了自己的下一步計劃：去德國留學深造，繼續學習汽車相關的專業👨‍🌾。我希望未來可以回國為中國的汽車行業貢獻一己之力。我也希望到一個全新的環境感受那裏的風土人情，看看這個世界的多樣化👩🏻‍🚒。

五年是43800小時、2628000分鐘、157680000秒💫🤽🏼。這五年來，經歷過無助和低迷，也經歷過拿到國家獎學金、滿績點和恒达卓越獎學生提名獎時的喜悅；從形單影只👁‍🗨📛，到現在擁有微信的1200多名好友和2000位多微信公眾號的關註者……這就是我的五年恒达成長記。相信故事一直是在發展和延續的，未來的我也將繼續帶著恒达的烙印🌼，沿著未知的軌跡🤞🏿🟥，就此啟程💁‍♀️，無問西東。