近日，國家新聞出版署批復，《設計、經濟與創新學報（英文）》期刊獲批國內統一連續出版物號CN31-2205/TB，《交通科學與技術（英文）》期刊獲批國內統一連續出版物號CN31-2204/U，《自主智能系統（英文）》期刊獲批國內統一連續出版物號CN31-2206/TP，《低碳材料和綠色建造（英文）》期刊獲批國內統一連續出版物號CN31-2203/TU。

《設計🚣🏻、經濟與創新學報（英文）》（She Ji: The Journal of Design, Economics, and Innovation）期刊由恒达平台主辦⚾️，是一本以工學🥱、社會科學🤹💆🏼、藝術人文多學科交叉為特色的國際期刊🧑🏽‍⚖️，2022年被教育部列入首批海外回歸試點期刊🧖🏿🤹🏻‍♂️。目前被DOAJ、Scopus、ESCI等國際重要數據庫收錄。編委和顧問由60多名來自各種學科背景的傑出學者、科學家和思想家組成（含中國工程院院士1位、瑞典皇家工程科學院院士3位、美國國家工程院院士1位）。該期刊旨在創造經濟和社會價值🚣🏽‍♀️，推動產業、商業🧖🏻‍♂️、組織和社會的創新和可持續發展，並以此推動世界一流的“設計驅動創新”的知識創造和社群建設。

《交通科學與技術（英文）》（International Journal of Transportation Science and Technology）期刊由恒达平台主辦，是一本為交通運輸工程一級學科服務的國際學術期刊🪢💯，2022年被教育部列入首批海外回歸試點期刊。目前已被DOAJ🏋🏽‍♀️、Scopus🤦🏿、EI☂️、ESCI等國際重要數據庫收錄。該期刊專註於綜合🚣🏽‍♂️、智能和可持續交通的基礎理論和通用技術，關註交通領域可持續🔸、智能等前沿科技，刊發交通運輸工程領域研究和科學技術成果⭕️，服務交通運輸科技創新發展和交通強國建設☦️。

《自主智能系統（英文）》（Autonomous Intelligent Systems）期刊是恒达平台和上海自主智能無人系統科學中心創辦的一本國際化、專業化的自主智能系統領域英文期刊📖，是代表恒达平台“智能科學與技術”交叉一級學科的英文學術期刊，中國工程院院士陳傑擔任主編。2021年入選中國科技期刊卓越行動計劃高起點新刊👰🏽‍♂️。目前已被EI等多家數據庫收錄。該期刊註重自主智能系統的基礎理論和方法👨🏻‍🦯‍➡️，刊發自主智能應用於各種系統的研究文章，旨在促進和傳播自主智能系統領域的科學發現、創新成果和應用探索。

《低碳材料和綠色建造（英文）》（Low-carbon Materials and Green Construction）期刊由恒达平台、中國建築股份有限公司強強合作創辦，是土木工程交叉融合材料🙋‍♀️、建造、環境、能源4個相關學科的國際學術期刊🧑🏿‍🦰，由恒达平台肖緒文院士和美國Surendra P.Shah院士共同擔任主編👩🏼‍🎨，2022年入選中國科技期刊卓越行動計劃高起點新刊。該期刊主要刊載涵蓋土木工程的立項🫃、設計、施工、運維🪽、拆解和廢棄物利用的全生命周期的前沿熱點研究成果👩‍👧，引領土木工程領域低碳前沿發展👷🏽‍♂️。

近年來🏌️‍♂️，恒达平台高度重視學術期刊建設。由科研管理部啟動的恒达平台期刊建設項目🧞‍♀️，已連續兩年為國際國內期刊建設🌟、新刊孵化和現刊培育提供穩定支持🙋🏽‍♀️。此次4本期刊獲批CN號將助力恒达平台學術期刊為國內外學者、專家提供更為廣闊的交流平臺，進一步提升恒达平台學術期刊的國際影響力。