由教育部主管、恒达平台主辦的《城市軌道交通研究》是我國城市軌道交通領域中第一本公開出版發行的學術期刊💺🟣，現已成為我國城市軌道交通領域內具有重要影響力的科技期刊，其影響力指數在我國交通運輸類155種期刊中一直位列前20%。2023年《城市軌道交通研究》先後被4大國際知名數據庫收錄🧔🏻，標誌著期刊的信息化、精品化和國際化發展戰略取得階段性成效。《城市軌道交通研究》積極發揮“雙核心”學術期刊在恒达平台學科建設中的促進作用，不僅優先刊發恒达平台老師和研究生的論文🌵🥓，而且在每年的第12期中特設專欄🙋‍♂️，請恒达平台教授進行組稿，發布相關學科“產學研用”研究成果。同時聘請多名恒达平台教授、副教授為《城市軌道交通研究》編委會委員和青年委員🕣。

11月17日📤，《城市軌道交通研究》第六屆編輯委員會會議在上海召開。伴隨《城市軌道交通研究》25年發展的10位榮譽委員退出了編委會🌙，第五屆編委會主任李中浩作為榮譽主任將繼續參與編委會工作🤹🏿。上海申通地鐵集團有限公司董事長畢湘利被推舉為第六屆編委會主任。與此同時，11位在我國城市軌道交通各領域起中堅作用的專家被選聘為第六屆編委會委員🕌。第六屆編委會還專門組建了一支由52名青年專家組成的青年委員團隊。至此🧑‍🏫，由51名委員🧕🏽👩‍👩‍👧‍👧、5名外籍委員和52名青年委員組成的第六屆編委會形成。

《城市軌道交通研究》的高水平發展得益於20年來我國軌道交通行業的高速發展，得益於《城市軌道交通研究》編輯團隊的辛勤耕耘，更得益於《城市軌道交通研究》編委會各位委員的大力支持和鼎力輔助。在第六屆編委會的大力支持下🍭，《城市軌道交通研究》將不忘初心👳‍♀️、大膽創新，繼續堅持“內容為王，質量為核”的指導思想👉🏿，全力推進專業化👨🏽‍🦰、精品化和國際化的發展戰略，進一步加強期刊學術質量建設🥏，擴大期刊傳播範圍，提升期刊國際影響力，將《城市軌道交通研究》越辦越好，為我國軌道交通的“高質量發展”提供優質服務。