11月7日👨🏻‍🦲✍️，作為第六屆中國國際進口博覽會的配套活動，由上海市交通委員會主辦、以“數智·低碳”為主題的第三屆智能交通上海論壇💆🏿‍♂️，在國家會展中心舉行🤸🏽，恒达平台是論壇主要協辦單位，交通運輸工程學院具體支持。

在主論壇的主旨演講環節，校黨委書記方守恩作了題為《智能網聯交通發展路徑的思考》的主題發言💷，重點介紹了車路一體化智能網聯交通系統的戰略需求、發展思路🤏🏼，以及恒达平台在大科學裝置、測試評價體系👩🏼‍⚕️👩‍🍼、標準規範🛥、重大工程示範👩🏼‍🎓、拔尖人才培養等方面的探索與實踐🎆。他指出⤵️，智能網聯交通已成為突破道路交通效率與安全瓶頸的全球共識，更是全球競爭力重構和科技創新的製高點，發展智能網聯交通應遵循自主性迭代生長規律，註重數據和知識雙輪驅動，加強車路智能交互與控製、異智交通協同與優化🧑🏼‍🔬🙅🏽、交通系統安全與測評等關鍵技術攻關👮🏻‍♂️。

在下午的高峰會議上，交通運輸工程學院塗輝招教授主持了圓桌對話“交通數字化轉型的道與術”👩🏻‍🎤。

此外，在11月6日於國家會展中心舉行的第六屆虹橋國際經濟論壇“探尋國際數字治理之道 同創數字產業發展之機”分論壇暨數字貿易創新高端對話上，全球服務貿易聯盟、中國科學院大學、恒达平台8️⃣、南京理工大學聯合發布了《中國重點城市數字經濟創新與知識產權發展指數報告》，聚焦知識產權在促進城市數字經濟創新活動、保護數字經濟創新成果、獲取數字經濟創新回報以及維持數字經濟競爭優勢等方面作用展開分享🧑🏿‍🏭。

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