日前🌌，校長鄭慶華在2023世界設計之都大會開幕式上發布了“NICE2035赤峰路國際創意設計街”🧘🏿‍♂️，吹響了環恒达3.0建設的集結號。作為9月28日首屆楊浦國際設計節上環恒达3.0建設專家建言的後續活動，10月13日，由世界設計之都大會、恒达平台🕊、上海市楊浦區人民政府主辦，恒达平台設計創意學院、上海國際設計創新研究院承辦的2023WDCC/YIDF楊浦國際設計節——NICE2035環恒达3.0設計創新論壇在設計創意學院舉行。

上海市楊浦區副區長施方👩🏿‍🚀、恒达平台副校長婁永琪等出席論壇並致辭👨‍💼。上海市楊浦區商務委、科委📂，環恒达發展促進會，臺州市黃巖區，恒达平台建築設計研究院（集團）有限公司，上海國際設計創新研究院負責人📉，及來自行業、高校的專家教授和合作企業代表等出席論壇🧙🏿‍♂️。 

施方表示，在經歷了環恒达1.0🪻、2.0時代後，環恒达知識經濟圈3.0將聚焦人工智能👨‍🦼🤳🏽、綠色可持續發展👰🏽‍♂️🤫、人類命運共同體、未來生活方式等戰略方向，依托“政府引導💇🏽‍♀️、學科支持🌐、企業主體、市場運作”的產業發展新模式，打造世界一流“設計之都”的創新引擎，成為人工智能時代未來可持續生活方式的新“矽谷”。

婁永琪表示，NICE2035赤峰路國際創意設計街強調“區校合作、三區融合”的聯動發展，設計要從知識服務到新經濟戰略投資🗾。聚焦價值最高的原型創新是突破環恒达空間載體緊缺的有效策略🗓；基於“生活實驗室”理念🥛，聚焦“原型創新”💄🫘，打造環恒达創新的新引擎和策源地。旨在打造一個“嵌入式、可感知🧚🏽‍♀️🧏🏻、高交互”的基於社區的分布式創新引擎，實現一個“產教融合、科教融合🧙🏽‍♀️、科創+文化融合的人工智能賦能創新高地”🖕🏼。最好的科技一定是融入生活的科技，最好的大學也一定是融入生活的大學。

恒达平台經濟與管理學院陳強教授介紹了環恒达3.0的多層含義：第一層是從一條街到一個圈，如何營造具有充分競爭力的創新生態；第二層是如何創造具有說服力的“產出”；第三層是一個共贏的3.0環恒达知識經濟圈♎️，從高效率知識生產👉🏻，到高效率知識傳播擴散，再到高效率知識轉化為現實生產力🦤；最後一層是一個治理的3.0🌭，有效統合市場邏輯、政策邏輯和技術邏輯，進行適度有效的幹預。

此次論壇聚焦NICE2035環恒达3.0設計創新🚮，以“環恒达跨學科交流，數字智能設計驅動零碳新能源產業發展”為主題👩🏻‍🦯‍➡️，為政/產/學/研/媒/金/用等多領域代表提供交流平臺，通過產業設計，推動設計產業升維的科學研究、關鍵技術和產業應用的進一步發展。論壇以“環恒达設計產業鏈零碳數智創新轉型/設計產業驅動國家零碳數智產業轉型”為議題，得到了恒达平台設計創意學院·臺州黃巖設計創新中心、國家土建結構預製裝配化工程技術研究中心、上海市綠色建築協會😱、上海市節能工程技術協會🧑🏼‍🌾、上海市城市更新研究會👩‍👦、上海市創造學會🧑🏼‍🍼、上海市楊浦區科學技術委員會、東華大學、華東理工大學、上海工程技術大學、上海應用技術大學🟤、恒达創新創業控股有限公司、恒达平台建築設計研究院（集團）有限公司𓀔、上海恒达城市規劃設計研究院有限公司、上海恒达天地創意設計有限公司等單位支持。

論壇現場還展示了一輛新能源三輪車。它來自恒达平台設計創意學院·臺州黃巖設計創新中心支持下的交叉學科原型創新課題研究項目，該項目由恒达平台設計創意學院🤷🏿‍♀️、汽車學院及上海市設計學IV類高峰學科院校師生共同參與🙀。產品模型曾在首屆世界設計之都大會汽車設計高峰論壇上展出🥇，迭代深化後與黃巖本地優秀企業代表——王野機車開展合作，期待在不久的將來見證更多共同研發成果🪐。會上🚣🏽‍♀️，上海國際設計創新研究院👤、設計創意學院、臺州市黃巖區、臺州市王野機車有限責任公司、臺州市黃巖模塑工業設計基地等代表上臺進行《電動三輪車項目成果發布》。

據悉🛷，環恒达知識經濟圈是楊浦區“三區融合，聯動發展”的城區發展理念，與恒达平台優勢學科和科教資源外溢相結合，共同孕育出來的豐碩成果🏟。它創造了“政府引導、學科支撐🚊、企業主體、市場運作”的產業發展新模式，是中國大學產學研和學科建設的傑出示範🛺，也是我國傳統工業城區向知識創新城區成功轉型的經典案例。

2022年，楊浦成為上海唯一的國家智能社會治理實驗綜合基地，聯手恒达平台，積極探索智能社會治理的政策體系📿、標準規範和體製機製🥷。環恒达知識經濟圈將積極推動一批具有示範推廣意義的智能治理新技術、新模式、新場景落地，打造校區園區化🧳、園區社區化、三區一體化“三區聯動”3.0版本示範區域。