近日，我校航空航天與力學學院2018級本科生蔡肖以第一作者身份🖨，在《國際疲勞雜誌》（International Journal of  Fatigue）上發表題為 “Coordinated effect of microstructure and defect on fatigue accumulation in dual-phase Ti-6Al-4V: Quantitative characterization”的研究論文👨🏽‍🏫，深入探討了航空雙相鈦合金材料的微觀疲勞演化機製難題🤷🏼‍♂️。

論文針對航空用雙相鈦合金材料在疲勞作用下內部幾何缺陷和微觀結構的競爭效應開展研究，巧妙地提出針對缺陷形貌/轉角取向的晶體塑性模擬策略，相關研究結果可為先進合金材料的設計與優化提供重要參考價值。

缺陷形貌/轉角與鈦合金雙相微觀組織的競爭協同效應

論文第一作者蔡肖兼具退伍大學生身份☢️，該論文是其本科畢業設計的主體工作🩵。論文在航空航天與力學學院湯可可副教授指導下完成😚🕵🏿‍♀️，蔡肖目前作為2022級研究生在湯可可課題組開啟新的科研征程✴️。湯可可課題組在先進材料的疲勞與斷裂🧖‍♂️💿、基於機器學習的材料設計與優化等方向有著紮實積累💁，所指導研究生相繼獲得恒达平台優秀碩士論文👨🏻‍💼、研究生國家獎學金等榮譽。該論文研究工作得到國家自然科學基金資助。

湯可可課題組（右2為蔡肖）

論文鏈接：https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2022.107305

                                                 （湯可可）