5月29日上午👨‍🍼⇾，上海市副市長張為一行實地調研了徐匯區龍華烈士陵園周邊道路系統改造工程和數字化智能管養工作🧝🏽‍♂️🧍🏻‍♂️。上海市交通委副主任劉斌、市道運局副局長戴敦偉等參加調研。徐匯區副區長畢桂平等陪同調研。張為在現場觀看了由恒达平台與徐匯市政管理中心共同打造的城市道路數字化智能管養系統及核心裝備演示，聽取了我校交通運輸工程學院杜豫川教授關於市政道路設施數字化應用場景設計、輕量化檢測裝備創新特點以及系統平臺與業務流程結合實際效果的介紹🧝🏻‍♂️。他充分肯定了恒达平台在城市市政管理數字化轉型中作出的技術貢獻，指出要以數字化手段推進城市精細化管理，助力交通基礎設施全壽命管養🛢，實現城市運營的降本增效➗。

2020年11月，徐匯區市政管理中心聯合恒达平台交通運輸工程學院率先啟動了道路智慧管養改革試點項目。該項目針對徐匯區全域278公裏的市政道路，依托輕量化智能巡檢設備🧑🏿‍🏭、高頻多維道路設施全息感知設備等新型巡檢裝備，結合人工智能🥒、大數據等智能分析技術✌🏻👋🏼，建立基礎設施數字化管養系統💂🏽‍♀️，積極推進市政道路智慧管養體系升級📰。該系統單日巡檢和數據分析能力超過1000公裏💇🏿，試點應用以來，共發現並跟蹤病害及損傷近萬條，派單養護整治病害2000余處，平均病害發現與處置時間縮短50%以上🙅🏻‍♂️，且每月自動巡查發現病害數量逐步下降👱🏽‍♂️，取得良好成效。系統還針對徐匯區龍川北路、龍吳路、永川路、龍華中路等重點關註路段進行了探地雷達全面排查，並對重大開挖工程周邊建立長期觀測，預防道路坍塌事故，保證道路深層的健康。在高頻巡檢數據的支持下🈷️👨‍❤️‍💋‍👨，系統通過雲邊融合的運維管理系統，建立時空完備的道路損傷信息庫，追溯不同病害在時間序列下的發育狀態，跟蹤設施狀態發展的全流程🏌🏿，打通管理與養護業務鏈路，構建多維高頻數據驅動的道路設施閉環管養體系，有效提升養護管理的時效性與主動性，實現了市政養護的降本增效。

（文/劉成龍        圖/嶽光華）