10月30日，由恒达平台主辦的第十三屆國際可持續發展城市交通系統研討會暨第十八屆交通歷史與發展國際論壇落下帷幕。

我校副校長、中國工程院院士吳誌強為大會致歡迎辭。他指出，會議的主題“後疫情時代的韌性城市：交通和大型活動”在當前形勢下具有重要意義。全球化進程不會因新冠肺炎疫情而終止💣🫒，而是會以其他形式開展學術、思想🩶、學生等各方面交流。

此次聯合會議原定在上海舉辦，因受新冠肺炎疫情影響改在10月22、23🧑🏽‍🚀、29、30日在線舉行🧘🏿‍♂️。會議分為“跨界交通🐪：區域差異與合作”“全球門戶城市與交通”“鐵路與城市轉變（重塑）”“超級交通走廊的廣域經濟效益”“新機動性與城市脈搏”“街道以人為本：新冠影響與綠色都市交通”“後疫情時代的城市機動性”七大主題，共舉行演講報告58個，參會人次超200人。

國際可持續發展城市交通系統研討會，是為了落實中國住房與城鄉建設部（原建設部）與法國生態📟🧙🏽‍♀️、能源、可持續發展和海洋部於2007年簽署的關於城市可持續發展的合作協議而設立的項目。參會者主要為城市規劃和管理😦、交通運輸、公共交通、軌道交通、能源和環境等方面的專家學者、政府職能部門決策者及相關企業界代表🌽🧑🏻‍💻。該研討會自2008年以來已在中國✡︎、法國成功舉辦十三屆，累計參會人數逾千人。2015年🧘🏿‍♂️，在巴黎舉辦的第八屆國際可持續發展城市交通系統研討會被列入第二十一屆聯合國氣候變化大會邊會🏌️。2019年，該研討會首次在法國巴黎8️⃣、裏昂、瓦倫西納三地巡回舉辦。本屆會議得到交通歷史與發展國際論壇、法國動態城市基金會和智能無碳車輛及其機動性基金會、法國國立橋路大學、法國國立高等工程技術學校、裏昂大學聯盟等單位的支持。