應土木工程學院地下系邀請🚻，中國工程院院士✖️、北京交通大學王夢恕教授日前來我校作"中國隧道及地下工程建設中的問題"的學術報告🪠🔧。
王夢恕院士是我國功名卓著的隧道及地下工程領域的專家，他結合自己30余年建造隧道工程的實踐主要談了三個方面的問題🏋🏿‍♂️。
首先🫅🧑🏽‍🍳，結合大瑤山隧道，詳盡地講解了由他開創的"鐵路隧道復合襯砌新型結構領域的理論研究"，對不同地層中隧道結構受力特點、機理👩🏿‍🎨、所確定的施工及工藝作了闡述🈹🙎🏽。其次，為衡廣復線、大瑤山隧道修建，他和科研人員采用的新方法🏃🏻‍➡️、新結構🧑🏽‍🍼🛟、新技術、新工藝、新材料、新設備作了大量的科技攻關👷🏻‍♀️。他率先提出的"隧道不穩定地層新奧法施工"創造了新型網構鋼拱架支護型式並廣泛應用於地下工程。最後👏🏿，結合上海的地鐵建設，講述了自己近年創新的實踐"淺埋暗挖法"修建城市地鐵區間和車站的施工配套技術🎷，為城市地鐵及地下工程建設開辟了一條新路。
他在報告中為建造地鐵、隧道所采用的創新思維、創新方法🙇🏽‍♀️，受到了與會同行的關註和熱烈歡迎。他還一一回答了大家就上海地鐵、隧道建設中普遍存在的一些技術工藝、技術關鍵、數據等難題🎠，如隧道病害原因，設計方面、施工方法及管理方法三者的關系👩🏿；沉埋管段法的關鍵技術、事故原因👩🏿‍✈️；結構可靠性、耐久性的研究；如何降低工程的造價等。