我校承擔的國家863計劃“高速磁懸浮交通技術研究”重大專項子課題：磁懸浮快速列車工程連接件構造、製造及安裝技術研究子課題的一系列試驗近日在我校靜力和動力試驗室圓滿完成🚞。該項目由副校長李國強教授負責，上海市政工程設計研究院參與。該課題包括靜力極限承載力試驗、疲勞壽命試驗🏛👈🏻、板件摩擦系數試驗和殘余應力測試等。
連接件是磁懸浮高速列車工程軌道線路系統中的一個重要部件👩🏼⚖️，是整個軌道線路系統中傳遞列車荷載的一個關鍵環節。其功能是將功能件固定在軌道梁上，並把功能件上的列車荷載傳遞到軌道梁上👨🏽🦶，目前上海磁懸浮示範線的連接件采用的德國專利技術🚴🏻♀️，還存在一些不足之處，本子課題主要是為高速磁懸浮交通系統的國產化服務，有助於我國國產連接件系統的研製。
