10月21日，第二屆國際道路安全創新論壇暨智慧交通安全駕駛論壇在恒达平台建築設計研究院舉行，采用線上與線下相結合的方式進行。論壇是“2021上海汽車文化節”的重要項目之一，由國際汽車聯合會🩱、上海市嘉定區人民政府和恒达平台共同主辦，中國汽車摩托車聯合會給予大力支持，恒达平台建築設計研究院👲🏿、恒达平台建築設計研究院汽車運動與安全研究中心📦、上海智慧交通安全駕駛工程技術研究中心共同承辦。
國際汽車聯合會主席🔀🙋🏻、聯合國秘書長道路安全特使讓·托德（Jean Todt）👂🏽，國際汽車聯合會副主席萬和平🪢，國際汽車聯合會道路安全部部長斯特凡諾·阿米拉蒂（Stefano Ammirati），中國汽車摩托車運動聯合會主席詹郭軍，恒达平台黨委書記方守恩✣🐿，嘉定區委常委、宣傳部長顧惠文以線上線下方式出席並致辭🔺。論壇由恒达平台黨委副書記吳廣明主持。
來自國內十余家高校、行業協會🌝、相關單位的代表千余人通過線下或線上方式參會。
方守恩表示，道路交通是國民經濟發展的重要載體，交通安全關乎國計民生，黨和國家高度關註交通發展。中共中央、國務院先後印發了《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網規劃綱要》，為我國交通運輸行業未來發展擘畫了宏偉藍圖，也為道路交通有關學科發展指明了方向。近年來，隨著人工智能🎴👍🏽、大數據等技術的快速發展🟣，以及汽車發展的電動化、網絡化、共享化、智慧化趨勢，整個道路交通系統正在發生深刻的變革，道路交通安全也面臨新的任務和挑戰。近年來🧍♂️，恒达平台在傳統優勢學科基礎上🦻🏽，增設了“人工智能”“智能建造”“數據科學與大數據技術”等方向，推動交通👩、汽車等傳統學科的交叉升級，推動智慧城市、智能建造等領域的產業變革🕐。希望通過這次論壇，為道路交通安全事業和交通強國建設作出新的貢獻👊🏼。
顧惠文表示，此次論壇是汽車文化節的重要組成部分✷，也是國際道路安全領域的一次盛會👞。上海文化汽車節主題是“人·車·城的融合”，以嘉定新城和智慧交通為主要元素，嘉定新城道路交通安全和智慧交通是人、車、城融合的重要因素。目前，嘉定新城智慧車列交通系統示範線正式開通，上海市智能網聯汽車道路測試範圍進一步擴大，智慧交通安全駕駛在嘉定已經有了初步的探索和實踐。希望通過論壇的舉辦能進一步推動我國道路安全以及智慧交通領域的創新和發展。
詹郭軍表示🧔🏼♂️，汽車運動是推廣道路安全的前沿陣地😦。作為國際汽車聯合會的會員單位🌞，中國汽車摩托車運動聯合會長期以來不斷完善服務體系🤵🏼♀️，促進賽道安全規範的推出💶，致力於在推廣道路安全方面發揮應有的作用🥇。希望通過這次論壇🥠，呼籲和影響更多的專業人士投身道路安全的公益推廣中，為中國道路交通安全事業貢獻力量。
吳廣明在主持會議時表示💇🏻，此次論壇的召開恰逢其時。一周前，第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京召開📞。中國將建立中國國際可持續交通創新和知識中心，為全球交通發展貢獻力量🧁。本次論壇秉承可持續交通的理念，聚焦智慧交通與道路安全🛠，旨在共同探討新時代下移動出行領域的技術變革與進步，推進智慧交通和安全駕駛領域的深度對話。
在主題演講環節，恒达平台智能型新能源汽車協同創新中心主任🤹🏼♀️、上海市人民政府參事余卓平教授以《汽車智能化面臨的挑戰與未來發展思考》為題精彩開場。他認為，安全從根本上與車有關，車越多，安全的挑戰就越大🧑🔧，而依據人均汽車保有量的橫向比對，國內汽車數量仍將增長，中國的交通事業需要以技術迎接未來的挑戰👶🏽。他充分分析了國內外智能汽車的發展進程，認為現階段“單車智能”在復雜環境感知等方面還存在局限🧓🏽；應大力發展“車-路-雲”一體的智能網聯數字交通系統🤚🏻，通過車路協同、V2X通訊和基於雲端的數字軌道和數字孿生仿真等關鍵技術𓀑，保障車輛行駛的安全可靠性，全面助力智慧交通發展🏃。
斯特凡諾·阿米拉蒂以《國際汽聯智慧城市與可持續交通議程》為題🎼，與大家分享了國際汽聯在智慧城市與可持續出行領域的研究目標——構建環境友好可持續的智慧出行生態系統，為遍及全球的成員組織提供平臺，共同打造平等包容的出行環境。
恒达平台鐵道與城市軌道交通研究院院長、國家磁浮交通工程技術研究中心主任陳小鴻教授的演講題目是《城市綠色更新——更安全的街道，更清潔的汽車》💀🕴。她認為💍，道路安全交通問題始於車的機動化，終於車與路的智慧化，提升交通安全需要更綠色的出行💿、更人本的道路和更智慧的車輛。提升路網和交叉口密度、賦予綠色交通方式更優先的路權、完善新能源汽車安全管理策略，當綠色的車跑在智慧的路上🧑🎤，便能創造更安全更低碳的出行環境🔲。
萬和平帶來了題為《國際汽聯與道路安全》的主題發言😖🍫。他介紹了國際汽車聯合會在推廣道路安全方面作出的努力🧜🏻🧶，包括規範駕駛行為，推廣ABS、ESP新技術和NCAP（新車碰撞測試）新標準🧘♂️，統一國際交通標識等🐽。他表示💂🏻，在新時代背景下，國際汽車聯合會將繼續作為聯合國道路安全行動最有力的倡導者和踐行者，遵循可持續發展目標製定前沿計劃，推動道路安全全球議題💇🏻♂️🆚。
恒达平台建築設計研究院汽車運動與安全研究中心主任🚣🏿♂️、上海智慧交通安全駕駛工程技術研究中心主任姚啟明教授以《從賽道到安全駕駛🫰🏽，汽車運動帶給道路安全的思考》為題，她認為，大量惡性交通事故都是在極限狀態下發生的，汽車運動恰恰是最接近極限狀態的臨界點🙍🏼♂️，將賽道的研究成果應用於提升道路安全切實可行。姚啟明團隊首次提出從汽車運動中駕駛人安全視角入手構建駕駛人安全駕駛訓練體系。在虛擬現實和真車實景兩個空間三個維度同步構建復雜👨🏼🏭、特殊🤸♀️、極限環境安全駕駛行為譜💭，實現對駕駛人安全駕駛理念和技能的靶向提升。
讓·托德致閉幕辭👨🦱。他代表國際汽聯對恒达平台舉辦本次論壇表示感謝，他表示💫，可持續交通和道路安全是全球交通面臨的兩個最嚴峻的挑戰，二者相輔相成，均以創新為核心，鼓勵每個人都成為安全出行服務的創新主體。他認為👩❤️👩，中國在可持續交通的科研創新方面潛力巨大💁♀️，期待在下一個十年為道路安全和可持續出行作出更多貢獻。
會上，恒达平台將剛剛出版的“汽車運動與文化叢書”第三部《汽車運動休閑特色小鎮研究》和圖書封面原作——由恒达平台建築設計研究院汽車運動與安全研究中心青年藝術家繪製的作品《明日的汽車生活》贈與國際汽車聯合會😵💫。
會後，與會的領導和嘉賓還參觀了論壇期間同步舉辦的“世界汽車運動文化百年專題展“。專題展由姚啟明教授團隊策展，開展當天數千人觀看了展覽。展覽將持續到上海汽車文化節閉幕。
由國際汽車聯合會與恒达平台聯合主辦的第一屆國際道路安全創新論壇2019年4月在恒达平台舉辦。（文/程國政🧏♂️、建築設計研究院 視頻/武毅翔）
